ИМПУЛЬС Реверсивный клапан

При бурении возникают такие ситуации, как закусывание бура в забое скважины, наворачивание на шнек арматуры, оставшейся после былых строительных работ под поверхностью или при избыточном перегрузе грунтом шнекового инструмента, что не позволяет извлечь нагруженный шнек. В любом из этих случаев, во избежание поломки оборудования, необходимо поменять местами напор и слив, чтобы сделать обратное вращение, которое освободит ваш шнек. Если на машине стоит заводская реверсивная разводка, то это делается спокойно и без проблем. Но машины, имеющие однопоточную разводку, встречаются чаще.

Доработка однопоточной линии с помощью реверсивного клапана ─ это один из способов получить полноценную двухпоточную гидроразводку с управлением из кабины, а зачастую и единственный, как в случаях с экскаваторами-погрузчиками.

Наиболее часто реверсивные клапаны используют при доработке гидроразводок на экскаваторах-погрузчиках, поскольку, за редким исключением, эти машины оснащаются разводками для работы гидромолотами, т. е. однопоточными.

В чем удобство использования такого клапана? Установив его на рукояти базовой машины, в месте, которое не будет повреждено при бурении или копании траншей, подключаем РВД к базовой гидроразводке, а также на выходе клапана, соединив с закрепленными на рукояти трубопроводами. Создав таким образом качественное окончание гидроразводки (иногда РВД напрямую подключают к гидровращателю), мы получаем гидравлическую часть.

Далее, подключив кабель к клапану, протягиваем его вдоль стрелы, закрепляем пластиковыми стяжками, с учетом того, чтобы не было натяжения и перетирания, и выводим кабель в кабину. В кабине подключаем к кнопке, предварительно установленной в удобном месте, подключаем питание 12В через прикуриватель. Все, машина получила полноценную реверсивную разводку и готова к бурению.

Характеристики